철스크랩 운반용 방통차 제작 업체

안녕하세요! 남하특장의 새로운 이름 노아특장 인사드립니다. 항상 저희 남하특장을 사랑해 주셔서 감사드립니다 지금까지 관심 주시고 사랑해 주신 모든 분들께 감사드리며 앞으로도 계속적인 성원을 보내주시면 좋은 제품으로 찾아뵐 것을 약속드립니다. 

 

 

 

 

 

오늘은 이웃님께 철스크랩운반차 또는 방통차로 불리는 모델을 소개하려고 합니다. 주로 고철이나 스크랩등을 운반하는 차량으로 주로 25톤 트럭의 2*3축 차량에 방통을 올리는 경우가 대부분입니다. 저희 노아특장에서는 환경차, 청소차, 특장차를 전문으로 생산하고 있으며 신차 인증 등록과 중고차 구조변경을 함께 하고 있습니다.

 

 

 

높이는 완방통과 반방통으로 이루어지며 200mm의 헤드 캡에 맞춘 높이와 100mm의 반만 높인 형태로 일반적인 제작이 이루어지며 고객님의 요청에 따라 정할 수 있도록 하였습니다. 방통차를 제작할 때 가장 중요한 부분은 철판의 복원력과 용접의 기술력에 의해 좌우됩니다. 자제는 크게 나누자면 일반스틸, 아연강판, 45C강판, 하독스강판 등으로 나눌 수 있으며 저희는 45C강판을 사용하는 것을 기본으로 하고 있으며 요청에 따라 하독스강판을 사용하기도 합니다. 내부에 짐을 싣을때 벌어지는 현상은 있을 수밖에 없지만 그 후에 복원되는 것이 관건입니다.

 

저희는 이 것을 보완하기 위해 노력하고 있으며 영업비밀이라 자세하게 말씀을 드릴 수 없는 점이 아쉽습니다. 노아특장에서 제작한 철스크랩 운반차는 복원력이 아주아주 뛰어납니다. 지금까지는 아는 분들만 오셨지만 많은 분들이 요청하셔서 파트를 나누어 작업을 하게 되었습니다.

 

 

 

 

도색 작업을 하기 전의 완성된 모습으로 마지막 점검을 하고 도색을 진행하려고 합니다. 

 

 

 

양쪽에 옆문을 여는 방식으로는 유압식과 와이어식으로 되어 있으며, 장단점을 존재하기 때문에 고객님의 요청에 의해 제작하고 있습니다. 지금 보시는 형식은 와이어식으로 제작한 철스크랩 운반용 방통차입니다.

 

 

 

 

제작하는 초기의 모습도 담았습니다. 기초가 튼튼해야 벌어지는 것이 적고 복원이 잘 됩니다. 저희는 "사훈이 저가형의 제작은 추구하지 말자", "시공은 책임있게 A/S는 확실히"라는 각오로 모든 특장차를 제작하고 있습니다. 이웃님들께 소망이 있다면 타 업체와 가격 면에서 비교하지 않았으면 하는 바램을 가져봅니다. 대체적으로 단가는 비슷하지만 자제를 어떻게 쓰느냐 보강을 얼마나 잘하느냐가 더 중요하기 때문입니다.

 

 

 

 

우연히 출장길에 저희가 제작한 차량을 보게 되었어요 이렇게 가끔 만나게 되면 솔직히 너무 반가워요~ 지금까지 방통차에 대해서 알아보는 시간을 가졌습니다. 특장차를 제작할때 경험도 중요한 덕목이지만 그보다도 고객님과 충분한 소통도 중요하다고 생각합니다. 항상 불편함은 없는지를 파악하고, 제작 때에는 필요한 부분이나 추가할 부분은 없는지 파악하고 있습니다. 항상 현장에서 함께 뛰는 모습으로 찾아뵐 것을 약속드립니다. 감사합니다.